记者从北京市交通委获悉，现在，北京大兴国际机场利来国际公路建设完成超70%，除部分节点工程外，现在桥梁工程、路基工程已基本完成，进入沥青路面铺筑阶段。将于近期实验全线最大概害节点工程：上跨京沪铁路、下穿京沪高铁、与轨道交通新机场线等3条线路、4座桥梁(利来国际公路左右幅共2个桥、团河路1个桥、轨道交通新机场线1个桥) “三线四桥”转体施工，施工组织及协调理理难度极大，是北京首例，开创了海内大跨度桥梁集群式转体施工的先河。
据先容，9月中旬，经党中央、国务院审批赞成，北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”。日前，市交通委路政局正式出具意见，将新机场利来国际公路命名为“北京大兴国际机场利来国际公路”。
该工程是北京大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的主要组成部分，是北京市重点工程。项目起点为南五环团河桥东约450米处，终点至北京大兴国际机场北围界，主线全长约27公里，双向八车道，设计速率100-120公里/小时，由北京市基础设施投资有限公司（以下简称“京投公司”）认真投资、建设及运营。
现在，工程整体形象进度完成近70%。除部分节点工程外，桥梁、路基工程已基本完成，进入沥青路面铺筑阶段。项目妄想于2019年上半年完工，并同步做好交工验收、运营准备等事情，为北京大兴国际机场准期通航提供强有力的交通包管。
